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Fare Le Comunicazioni Sulla Rete Mobile

更新情報

  • Posted by: 管理人
  • 2020年1月 1日 00:00



10/05/12　『給油記録』を更新
10/04/01　『整備記録』を更新
10/04/01　『Photo-Gallery』に「第二回伊勢オフ」を追加
10/02/17　『給油記録』をグローバルナビに設置
09/12/30　過去記事追加　A　B　C
09/12/29　『Photo-Gallery』を仕様変更

リアワイパーゴム交換


前々より交換したいと思いつつなかなか出来なかったメンテナンスicon:189。

さすがに劣化が酷いので交換に踏み切りました。

適合表にはアルファ１４５用としての項目が在りませんでしたがゴム幅６ミリ。
長さ３３０ミリの交換用ゴムを購入したところ「ピッタリicon:207」無加工で取り付け完了icon:088。

スーパーオートバックス岐阜店にて９８０円で購入のお手軽icon:180メンテナンス。

参考までにフロントワイパーは右側が５５０ミリ、左側が４７５ミリの部品ならば無加工で純正ブレードのまま取り付け可能らしい。
アーバソはフロントワイパーは「エアロツインマルチ」愛好なので実証はしてませんicon:250。

ここは弟君に人柱になってもらいます（笑）

メーターランプ交換（LED化）

二代目urban号に乗ったときに妙な違和感を覚えた。
それはメーターを含めたインパネ廻りの照明が「緑」な処だ。
156の赤い照明に慣れてたせいか未だにしっくりこない。

前回の休日、寝床でイソターネットを徘徊してある記事を発見。
赤いLEDに変えるだけでメーターの照明も「赤」になる。

人柱になるべく適合するLED球を物色し発注した。
【T5ウエッジ球SMD３チップ】が良いらしい。
１個４５０円の処を５％の割引をして頂いた(^_^)b


ルームランプのLED化を簡単に出来たことから「いい気」になってるアーバソ。
メーターを６角レンチにて摘出。
両サイドの配線コネクターがきつくて奮闘する。

20100310_1128
メーター背面パーツを外して基盤のみにした。

４個のLEDを交換。極性が判らないので現場合わせで取り付け。
右下のヘッドライト用は何故か交換しても点灯しないので今回は諦めた。

丁寧に基盤を戻してトリップメーターのランプも交換。
こちらは背面よりソケットを取り外して交換した。

メーターを仮に戻してエンジンをかけた。
メーターの針がニョンニョン動く。

アクシデント発生
『速度２２０Kmを指したまま』の状態・・・

両サイドの配線コネクターを付け直したらもとに戻った(^_^;)

日中は全く判らないので暗くなってから状態を確認してみた。

『赤いが暗いなぁ・・・』

100316_225651

しばし調整が必要の様だ。
写真だと明るく見えるが肉眼ではかなり暗い・・・。

アーバソはまだまだ修行が足らないようである。

100320_213119

最終的にトリップメーターのみ赤LEDへ換装し、メーター廻りはホワイトLEDにした。
ついでにエアコンスイッチもホワイトLEDに換装。
これで球切れの心配なし。

ルームライト交換（ＬＥＤ化）


メーター廻りのＬＥＤ化を検討しつつ。 つい別のＬＥＤ球をポチってしまった(^_^;)

【D36型6連LED/SMD球】
送料込みで８００円少々、複数購入の要望を出したが何故か同梱出来ない不思議な業者からの購入。
届いた商品はなんと「二個入り」(^_^)b

室内灯と併せてラゲッジルームの球もＬＥＤに換装した。
交換作業は五分もかかりません。
お手軽モデファイこれならアーバソにも出来ます（苦笑）

20100310_1110

Ａピラー・モデファイ

三代目urban号のレストアは着々と進行中。
ゾエの内装をみたときに一番ショックだったのが内装のプラスチックパーツの損傷が激しかった事。
本来の素材が質素故か擦り傷や劣化がひどかった。

先週二日かけて二代目より天井を除くすべての部品を移設した

大阪より早朝からきてくれたイッサン
横須賀から応援に来てくれたカーリー
ドラちゃん、れいちゃん、ジョニーとみいま＆みのりちゃん
大仕事が多くの仲間達のおかげで二日で完了した。
みんな！どうもありがとう(>_<)

電装系を含めて少しずつ手直しを進める。
痛んだ内装は交換するのみだったがtokoma氏のアドバイスで今回「皮張り」にチャレンジしてみた。
岐阜駅前に構える手芸屋さんにて椅子用の合皮を購入。
下地を整えてゴム系ボンドで接着。
曲面に関してはあれこれ工夫してみた。

車体の色に合わせて今回は「黄色」の皮で仕上げてみたが案外良い。

そして三代目urban号は自分色に染まっていくのだった。



左側
20100302_02
右側




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